top of page
ראשי קישור

הדרך להצלחה בקורס טיס

 ההכוונה שלך לפרטים שבאמת חשובים מתחילת המיון הראשון לקורס הטיס ועד השלבים לאחר הקבלה לקורס

הסיבה שהגעת לפה, היא בגלל שאת/ה רוצה למקסם את ההצלחה שלך לקראת‏ הקורס הכי יוקרתי ונחשב במדינת ישראל- קורס הטיס.‏

 

‎אלפי מלש"בים נכשלים עוד בשלב המיונים בגלל הכוונה לא נכונה ומיתוסים ישנים ישנה אשליה גדולה בקרב מתמיינים שהפסיכוטכני הוא החלק היעקרי והחשוב במיון- וזאת טעות נפוצה מאוד.

את התשובה הזאת לא תשמעו בהרבה מקומות.

‏‏‎
כמו רבים אחרים- יש לך את הנתונים המתאימים כדי להתחיל את שרשרת המיונים הארוכה.‏‏
‎ ‎
עם חלוף השנים, המיון הקדם צבאי לקורס טיס התפתח והתייעל, ומספר המתמיינים העוברים כל שלב הצתמצם משמעותית.‏
לתחילת המיונים יגיעו מעל ל10 אלף מלש"בים, אל הגיבוש מגיעים באיזור 500 מלש"בים ורק 200
מלש"בים מתחילים את הקורס. ​
‏‎‎ ‎
חשבתם שהמיון מסתיים כאן? את שלב "המכין"- השלב הראשון בקורס עוברים מחצית מפרחי הטיס, ​ ‏ואת הקורס הארוך מסיימים רק 40 פרחי טיס.​

אנחנו כאן כדי לתת לך יתרון על שאר המתמודדים, לדוגמה:‏‏‎ ‎

עצות פרקטיות, טיפים ממוקדים להצלחה במיון ובשלבי הקורס מתוך שיחות הכוונה ומידע  מעמיק כחלק מנסיון אישי שלנו בקורס.‏‏‎ ‎

מי אנחנו

מי אנחנו

אני יודע להעיד  כמה חשובה היא ההדרכה וההכנה לכל שלב בקורס מהמיונים ועד לשבוע המסכם במתקדם.
יש כאן שני אתגרים, האחד שכלי והשני אישיותי, הקורס טומן בחובו הרבה אתגרים אשר אינם פשוטים לפתרון מחשבתי או נפשי.
ליווי של אדם אשר חווה את הקורס והמיונים ממקום אישי יכול לסייע רבות למי שעתיד להתמיין לקורס.
זה בדיוק מה שאנחנו מציעים כאן, ליווי פרקטי להצלחה במבחנים וחוסן נפשי ע"י הדרכה אישית ברמת תחושות הבטן.
צרו קשר ונסייע גם לכם/ן.
בהצלחה.

תומר כהן- יועץ למיונים ומאמן מנטלי

 ג', פרח טיס,  קורס 188-

דבר ראשון, אני הייתי במקום שלכם לא ממזמן.
אני מכיר את ההרגשה הזאת של ההתרגשות לפני המיון והרעב להצליח- ובדיוק בגלל זה, אני כאן כדי לעזור לכם. גם אני חיפשתי ערכה טובה לפני הזימון לירפ"א, ואני אומר בדיעבד שזה לא הכין אותי בצורה טובה למה שהולך להיות במיון.
אך למזלי היה לי את תומר שהנחה אותי במהלך המיונים ונתן לי את העצות הנכונות ולהתמקד בדברים החשובים- מה שעזר לי בצורה משמעותית ותרם בהכרח להצלחתי במיונים.
אני לא אומר שלתרגל שאלות פסיכוטכניות לא חשוב- אבל זו התמונה הקטנה. התמונה הגדולה היא צורת החשיבה ולהבין מה מחפשים בכל תרגיל ומה האופי של כל מיון.
 ‏‏‎ ‎

 כמי שעברו את המיונים בהצלחה, נוכל להדריך אתכם ממקום של ניסיון מוכח

שלבי מיון
whatsapp_image_2019-11-11_at_213232.jpeg

תנאי קבלת המיונים הם:‏‏

  • דפ"ר 70 ומעלה

  • פרופיל 97 (ייתכן כי גם חריגים בעלי פרופיל 82 ללא סעיפים פוסלים)

ציוני מא"ה:

  • שדה 4 ומעלה

  • פיקוד 2 ומעלה

  • צוות 4 ומעלה

ירפ"א א'- חלק א':

  • לאחר שקיבלתם את הזימון באתר מתגייסים, תזומנו ליחידת המיון של חיל האוויר שנמצאת בירפ"א 112 בתל השומר.

  • שם תבצעו מספר מבחנים שהחשוב והעיקרי מבינהם הוא הסימולטור. לרשותכם מצערת (אחראי על המהירות), ג'ויסטיק (אחראי על כיוון), ומסך שמתאר בצורה דלה מאוד שני מטוסים- האחד שאתם טסים בו והשני, מטוס אויב. במהלך  הסימולטור תצטרכו לעקוב אחרי מטוס האויב ולבצע מספר פעולות כמו שינוי מהירויות ומרחק בהתאם למטוס, פניות ולבסוף ירי על מטוס האוייב.‏‏‎

  • אם צלחתם את הסימולטור- תבצעו מספר מבחנים הכוללים: מבחן נוף- בו תצטרכו לזהות איך רואים את המטוס מלפנים, מהצד וממושב הטייס. קוביית דינור- קוביה תלת מימדית שמוצבים עליה נקודות, ואתם צריכים להגיד מתי הם יפגשו. שאלון פסיכוטכני כללי (דומה למבחן בצו ראשון) שבו יהיה שאלות במתמטיקה יחסית פשוטות, שאלות צורניות, הטלת צל ושאלות היגיון כלליות.

ירפ"א א'- חלק ב' (ירפ"א ב'):

  • המלש"בים שצלחו את המיון הראשון, יזומנו שוב לירפ"א 112 בתל השומר כדי לבצע את החלק השני של ירפ"א א  (מכונה גם ירפ"א ב').

  • המיון דומה במבנה שלו למיון הראשון- רק ברמה הרבה יותר גבוהה ומורכבת. גם פה, החלק החשוב ובעל ההשפעה הגדול ביותר הוא הסימולטור. יהיה לרשותכם מצערת וג'ויסטיק זהים לאלו שהיו לכם במיון הקודם, אך צג המסך הפעם יראה באיכות גבוהה יותר ויציג מעין אף של מטוס (כדימוי שאתם יושבים בתא הטייס) ושטח שמדמה גבעות ונחלים. הפעם תצטרכו לבצע מספר גדול יותר של משימות מאתגרות במיוחד כמו שמירה על גובה, מהירות, ניווט, יירוט מטרות ועוד. ‏‏‎ ‎

  • במידה ועברתם את הסימולטור, יחכה לכם החלק האישיותי במיון. תתבקשו לבצע שאלון 300, השלמת משפטים ועוד.

שלב הפסיכולוג ורפואי:

  • השלב השלישי בשרשרת המיון יהיה ראיון עם פסיכולוג, בו תצטרכו לנהל שיחה עם פסיכולוג שבה הוא ינסה להעמיק ולדבר איתכם על נושאים מסויימים כדי להבין מי אתם. ‎‎

  • במהלך השיחה תצטרכו לפרט על המוטיבציה שלכם לשרת בתור צוות אוויר 

ועוד מספר דברים חשובים שנוכל להסביר לכם בתוך שיחת הייעוץ שלנו- ואף לערוך סימולציה.

  • ‏‏לאחר מכן מי שיצלח את הפסיכולוג יעבור שרשרת בדיקות רפואיות קפדניות כדי לבדוק שאתם כשירים לגיבוש ולהמשך תחילת הקורס.‏‏

ראיון פסיכולוג_edited_edited.png

הגיבוש לקורס טיס:

  • במידה ועברתם את כל המיונים שהצגנו עד כה, תזומנו לגיבוש.

  • גיבוש טיס נחשב לאחד מהגיבושים הקשים והמפרכים בצה"ל, היות והוא אורך 5 ימים, בו המתמיינים נבחנים ממספר היבטים: קוגניטיביים, חברתיים, פיזיים ומנטליים.

  • לגיבוש טיס יש מספר אלמנטים אשר הופכים אותו לשונה וקשה משאר הגיבושים בצה"ל. אחד מהדוגמאות הקלאסיות בגיבוש הוא האיסור לדבר- אלה אם לא הוגדר אחרת או בחני הלמידה העצמאית הקשים אשר תצטרכו ללמד במהלך זמן הגיבוש.

  • מי שיצלח את שלב הגיבוש יבטיח את מקומו כפרח טיס ויתגייס לקורס היוקרתי.

המראת-בז.jpg
חבילות ייעוץ
bottom of page